Radiator 散热器
散热器通常在汽车的前端,紧附在发动机旁,有利于车辆在行驶过程中最大程度撞风,同样中冷器或冷凝器也是放置于发动机前端。
散热器对内燃机型发动机的冷却极其重要,内燃机每分钟会进行多达约4000次汽油喷雾燃烧,每次产生的温度高达约1500°C。主要依靠冷却系统中循环的冷却液冷却发动机组件,例如活塞、阀门、垫片,垫圈、发动机盖及发动机的其他元件。循环的冷却液吸收发动机产生的热量,经散热器与大气进行热交换。
散热器通常在汽车的前端,紧附在发动机旁,有利于车辆在行驶过程中最大程度撞风,同样中冷器或冷凝器也是放置于发动机前端。
散热器对内燃机型发动机的冷却极其重要,内燃机每分钟会进行多达约4000次汽油喷雾燃烧,每次产生的温度高达约1500°C。主要依靠冷却系统中循环的冷却液冷却发动机组件,例如活塞、阀门、垫片,垫圈、发动机盖及发动机的其他元件。循环的冷却液吸收发动机产生的热量,经散热器与大气进行热交换。